Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel werden alle Serien-, Länderund Sonderausstattungen beschrieben, die in der Modellreihe angeboten werden. Es werden daher auch Ausstattungen beschrieben, die in einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattung oder der Ländervariante nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei Verwendung der entsprechenden Funktionen und Systeme sind die jeweils geltenden Länderbestimmungen zu beachten.
Allgemein
Die zulässigen Anhängelasten, Achslasten, Deichselstützlasten und das zulässige Gesamtgewicht sind in den technischen Daten angegeben.
Möglichkeiten zur Erhöhung kennt ein Service Partner des Herstellers oder ein anderer qualifizierter Service Partner oder eine Fachwerkstatt.
Das Fahrzeug ist mit verstärkter Federung an der Hinterachse und je nach Typ mit einem leistungsfähigeren Kühlsystem ausgerüstet.
Vor der Fahrt
Deichselstützlast
Die minimale Deichselstützlast von 25 kg möglichst nicht unterschreiten und die maximale Deichselstützlast möglichst ausnutzen.
Die maximale Zuladung des Zugfahrzeugs wird durch das Gewicht der Anhängerkupplung und die Deichselstützlast reduziert. Die Deichselstützlast erhöht das Fahrzeuggewicht. Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs darf nicht überschritten werden.
Beladung
Das Ladegut möglichst gleichmäßig auf der Ladefläche verteilen.
Die Zuladung möglichst tief und in der Nähe der Anhängerachse verstauen. Ein tiefer Anhängerschwerpunkt erhöht die Fahrsicherheit des gesamten Gespanns.
Das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers und die zulässige Anhängelast des Fahrzeugs dürfen nicht überschritten werden. Maßgebend ist der jeweils kleinere Wert.
Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck des Fahrzeugs und Anhängers beachten.
Beim Fahrzeug gilt der Reifenfülldruck für höhere Beladung.
Beim Anhänger sind die Vorschriften des Herstellers maßgebend.
Reifen Pannen Anzeige
Nach Korrektur des Reifenfülldrucks und Anoder Abhängen eines Anhängers die Reifen Pannen Anzeige neu initialisieren.
Reifen Druck Control
Nach Korrektur des Reifenfülldrucks und Anoder Abhängen eines Anhängers die Reifen Druck Control neu initialisieren.
Außenspiegel
Der Gesetzgeber schreibt zwei Außenspiegel vor, die beide Hinterkanten des Anhängers ins Blickfeld rücken. Derartige Spiegel sind als Sonderzubehör bei einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt erhältlich.
Stromverbrauch
Vor Fahrtbeginn die Funktion der Anhänger- Heckleuchten oder der Heckgepäckträger- Leuchten prüfen.
Die Leistung der Anhänger-Heckleuchten oder Heckgepäckträger-Leuchten darf folgende Werte nicht überschreiten:
Einschaltzeiten der Stromverbraucher im Wohnwagenbetrieb kurz halten, um die Fahrzeugbatterie zu schonen.
Fahren mit Anhänger
Hinweise
WARNUNG
Ab ca. 80 km/h können Anhänger je nach Bauart und Beladung in Pendelbewegungen geraten. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Beim Fahren mit Anhänger die Geschwindigkeit anpassen. Bei Pendelbewegungen sofort bremsen und nötige Lenkkorrekturen so vorsichtig wie möglich vornehmen
WARNUNG
Durch die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb muss der Reifenfülldruck angepasst werden. Fahren mit zu niedrigem Reifenfülldruck kann die Reifen beschädigen. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Geschwindigkeit von 100 km/h nicht überschreiten. Den Reifenfülldruck des Zugfahrzeugs um 0,2 bar erhöhen. Dabei den auf dem Reifen angegebenen maximal möglichen Reifenfülldruck beachten
Steigungen
Im Interesse der Sicherheit und des reibungslosen Verkehrsflusses ist der Anhängerbetrieb bis Steigungen von 12 % zulässig.
Sind höhere Anhängelasten nachträglich zugelassen, beträgt die Grenze 8 %.
Anfahren an Steigungen
Bei Steptronic Getriebe: Die Parkbremse wird beim Betätigen des Gaspedals automatisch gelöst.
Um ein Zurückrollen beim Anfahren zu verhindern, Parkbremse verwenden.
Parkbremse bleibt so lange festgestellt, wie der Schalter gezogen ist.
Gefälle
Auf Gefällstrecken neigt ein Gespann früher zu Pendelbewegungen.
Vor dem Gefälle manuell in den nächstkleineren Gang zurückschalten und langsam abwärts fahren.
Hohe Lasten und Außentemperatur
ACHTUNG
Bei langen Fahrten mit hohen Anhängelasten, hoher Außentemperatur und geringem Tankinhalt kann das Kraftstoffsystem überhitzen wodurch sich die Motorleistung reduziert.
Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Rechtzeitig tanken. Darauf achten, dass bei langen Fahrten mit hohen Anhängelasten und hoher Außentemperatur der Kraftstofftank mehr als 1/4 gefüllt ist
Anhänger- Stabilisierungskontrolle
Prinzip
Das System unterstützt beim Abfangen von Pendelbewegungen des Anhängers.
Es erkennt die Pendelbewegungen und bremst das Fahrzeug automatisch zügig ab, um den kritischen Geschwindigkeitsbereich zu verlassen und das Gespann zu stabilisieren.
Ist die Anhängersteckdose belegt, aber kein Anhänger angehängt, kann das System in extremen Fahrsituationen ebenfalls wirksam werden, z. B. bei einem Fahrradträger mit Beleuchtung.
Funktionsvoraussetzung
Das System funktioniert im Anhängerbetrieb und mit belegter Anhängersteckdose ab ca.65 km/h.
Grenzen des Systems
Anhängerkupplung und Aufnahme für Heckgepäckträger
Unterbringung
Der abnehmbare Kugelkopf befindet sich unter dem Gepäckraumboden beim Bordwerkzeug.
Aufnahme für Kugelkopf
Die Aufnahme des abnehmbaren Kugelkopfs befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs.
Wartungshinweise beachten.
Kugelkopf, Ãœbersicht
Kugelkopf anbringen
Vor dem Anbringen
Schloss mit dem Schlüssel öffnen.
Kugelkopf kann eingesetzt werden, wenn die rote Markierung am Handrad sichtbar ist.
Kugelkopf einsetzen
WARNUNG
Beim Einsetzen des Kugelkopfs können Körperteile eingeklemmt werden. Es besteht Verletzungsgefahr. Beim Einsetzen des Kugelkopfs darauf achten, dass der Bewegungsbereich frei ist
Der Kugelkopf ist richtig verriegelt, wenn die grüne Markierung am Handrad sichtbar ist.
Verriegelung prüfen
WARNUNG
Bei nicht verriegeltem Kugelkopf, kann es zu instabilen Fahrzuständen oder Unfällen kommen. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Vor einer Fahrt mit Anhänger oder Lastenträger überprüfen, ob der Kugelkopf richtig verriegelt ist
Durch Rütteln am Kugelkopf sicherstellen, dass dieser eingerastet ist.
Ist der Kugelkopf nicht fest montiert, folgende Punkte prüfen:
Vom Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt prüfen lassen, wenn alle Punkte erfüllt sind und der Kugelkopf nicht fest montiert ist.
Kugelkopf abnehmen
Anhängersteckdose
Die Anhängersteckdose befindet sich unterhalb des Stoßfängers neben dem Kugelkopf.
Aus- und einschwenken
WARNUNG
Die Anhängersteckdose kann sich durch Abgase erhitzen. Es besteht Verletzungsgefahr.
Anhängersteckdose vor dem Ausschwenken abkühlen lassen
Anhängersteckdose bis zur Endposition ausbzw.einschwenken.
Öse für Sicherungsseil
Zur Arretierung des Anhänger-Sicherungsseils befindet sich eine Öse an der Aufnahme der Anhängerkupplung.
Zur erhöhten Sicherheit das Anhänger-Sicherungsseil bei der Fahrt mit Anhänger an der Öse befestigen.